Predstavljamo kratki film o leutu RONA našeg člana, snimatelja i režisera Igora Goića.
S leutom RONA obišli smo svjetionike sjevernog Jadrana u svibnju 2015 godine. Brod RONA 1 restaurirani je 11-metarski leut. Trup izvorno građen na Korčuli 1942 godine, obnovljen je trudom i ljubavi sadašnjeg vlasnika poštivajući izvorni projekt i materijale. Latinsko jedro i prednja genova kontrolirani su tradicionalnim sustavom konopa, bocela i klinova (štroca). Zagasito crvena boja jedara daje prepoznatljivu i atraktivnu vizuru broda u plovidbi. Jedra su ručno krojena sa ušivenim lanenim konopima (ličina) i ručno šivanim ojačanjima i prolaznicama a platno je jedrarski laneni materijal nabavljen u Škotskoj. Brodski motor, reparirani je Perkins snage 30KS.
U unutrašnjost broda ne nedostaje ništa od sustava i opreme za višednevnu plovidbu. Neočekivano u brodu je montirana peć na drva, izrađena na osnovu belgijskog nacrta brodske peći. Potpuna nevjerica i oduševljenje priredili smo za ribare i nautičare kada smo na komunalnom vezu u Rovinju, naložili (začumurali) peć, a plavičasti se dim zalelujao iznad broda. Naš skiper, prijatelj mediterana bio je Darko Gagula (tonski snimatelj, svjetski putnik, jedriličar, pilot zračne jedrilice … i prvi čovjek za kojeg znam da je imao 1000 prijatelja po pojavi fejsbuka). Pri buri od 25 čv, za vrijeme dok je ‘umjetnički dio ekipe’ bio na snimanju na Poreru, Darko, Vlatko i Gordan testirali su kraćenja jedara i manevre. Zaključili smo da zbog tradicionalnog sustava za jedrenje, velikih površina jedara i zahtjevnijih operacija u manevrima koji iziskuju snagu, minimalno je potrebno 3 osobe koji znaju šta rade. Vlatko Ignatovski koji ima iskustva jedrenja na tradicijskom brodu bio je od velike pomoći da razumijemo i primjenimo vještine kojima smo smanjili kut jedrenja u vjetar.
Ovaj filmić je zahvala i sjećanje na vrijeme provedeno na ovom jedinstvenom brodu dok planiramo novi susret i plovidbu.